Сетови за дизелске генератора одавно су била окосница резервне снаге за разне индустрије, нудећи поузданост и робусност у доба квадратних електричне енергије или на удаљеним локацијама. Међутим, попут било које сложене машине, сетови генератора дизел-а подложни су неуспеху, посебно током пресудне фазе покретања. Разумевање основних узрока неуспеха покретања је од суштинског значаја за олакшање ризика и обезбеђивање непримереног рада када је то највише важно. У овом чланку истражујемо заједничке узроке неуспеха покретања у сетовима генератора дизел.
Квалитет и контаминација горива:
Један од примарних кривца иза неуспеха за покретање је лошег квалитета горива или контаминација. Дизелско гориво је временом подложно разградња, а ако генератор не иде у празном року, гориво може да накупља влагу, седименте и раст микроба. Ово нечисто гориво може зачепити филтере за гориво, ињектори и линије за гориво, опструирајући гладак ток горива мотору током покретања процеса покретања. Редовно испитивање горива, филтрација и благовремена замена горива је пресудна за спречавање таквих проблема.
Проблеми са батеријом:
Дизел генератор се поставља ослонити на батерије да би се обезбедила потребна снага да покрене мотор. Слабе или неисправне батерије су чест узрок пропустних пропуста. Неадекватни пуњење, старење батерија, лабаве везе или корозије могу сви довести до смањене перформансе батерија. Редовна одржавање батерије, укључујући тестирање оптерећења и визуелне инспекције, може помоћи у откривању и решавању питања везаних за батерије пре него што ескалирају.
Стартер моторна и соленоидна питања:
Стартер мотор и соленоид играју критичну улогу у покретању ротације радилице мотора током покретања процеса. Оштећене или истрошене стартер моторе, соленоиди или повезане електричне везе могу резултирати спорим или неуспјелим мотором. Рутинске провјере ових компоненти, заједно са правилним подмазивањем и брзом заменом када је то потребно, може спречити такве пропусте.
ГЛАВНИ ПРИКЉУЧАК МАЛФНКЦИЈА:
У дизелским моторима, Глов утикачи загреју комору за сагоревање, посебно у хладним условима, како би се олакшало глатко паљење. Неисправно затварање чепова може довести до потешкоћа у покретању мотора, посебно током окружења ниског температура. Осигуравање правилног одржавања и замене неисправних чепова може спречити почетна питања која се односе на хладно време.
Унос ваздуха и ограничења издувних гасова:
Неумењени проток ваздуха пресудно је за правилно функционисање дизел мотора. Било какве блокаде у систему усиса ваздуха или испушни могу негативно утицати на перформансе мотора током покретања. Прашина, крхотине и стране честице могу се накупљати у филтерима за ваздух или издувне цеви, што доводи до лошег односа ваздуха до горива, смањеног излаза електричне енергије или чак и заустављање мотора. Редовно чишћење и одржавање усисавања ваздуха и издувних система је неопходно да се спрече такве пропусте.
Проблеми са подмазивањем:
Адекватно подмазивање је неопходно за смањење трења и хабање унутар мотора током покретања и рада. Недовољно или деградирано уље за подмазивање може довести до повећаног трења, већег покретања обртног момента и прекомерног трошења мотора, потенцијално што резултира неуспехом за покретање. Редовна анализа нафте, благовремене промене уља и придржавање препорука за подмазивање произвођача су од суштинског значаја за одржавање здравља мотора.
Закључак:
Фаза покретања је критични тренутак за сетове генератора дизела и разумевање потенцијалних узрока неуспеха је пресудно за обезбеђивање поузданог и непрекидног напајања. Редовно одржавање, укључујући тестирање горива, провере батерије, стартер моторне инспекције, процјене чела, унос ваздуха и чишћење ваздуха и чишћење исцрпљених система и правилно подмазивање могу ићи дуг пут у спречавању питања старт-уп-а. Обраћајући се овим заједничким узроцима неуспеха покретања, предузећа и индустрије могу побољшати дуготрајност и перформансе њихових сетова дизел генератора, пружајући душевни мир у доба потребе.
Вријеме поште: ЈУЛ-28-2023
