Дизел генераторски сетови се грубо деле на копнене дизел генераторске сетове и бродске дизел генераторске сетове према локацији употребе. Већ смо упознати са дизел генераторским сетовима за копнену употребу. Хајде да се фокусирамо на дизел генераторске сетове за поморску употребу.
Бродски дизел мотори се углавном користе на бродовима и имају следеће карактеристике:
1. Већина бродова и пловила користи дизел моторе са компресором, а мали чамци углавном користе дизел моторе мале снаге без компресора.
2. Главни бродски мотор ради пуним оптерећењем већину времена, а понекад ради и под променљивим условима оптерећења.
3. Бродови често плове у турбуленцији, тако да би бродски дизел мотори требало да раде под условима тримовања од 15° до 25° и нагиба од 15° до 35°.
4. Дизел мотори са малом брзином су углавном двотактни мотори. Дизел мотори са средњом брзином су углавном четворотактни мотори, а дизел мотори са великом брзином имају оба.
5. Дизел мотори велике снаге, средње брзине и мале брзине, углавном користе тешко уље као гориво, док дизел мотори велике брзине углавном користе лаки дизел.
6. Ако је пропелер директно покретан, да би пропелер имао високу погонску ефикасност, потребна је мања брзина.
7. Када је потребна велика снага, може се паралелно користити више мотора. При пловидби малом брзином, довољан је један главни мотор, а остали мотори као резервни.
8. Дизел мотори средње брзине и велике брзине покрећу пропелер кроз редуктор, а мењач је генерално опремљен структуром погона уназад како би се остварило окретање пропелера уназад, али дизел мотор мале брзине и неки дизел мотори средње брзине могу се сами окретати уназад.
9. Када су на истом броду инсталирана два главна мотора, они се деле на леви и десни мотор према положају уградње и управљању пропелером.
Бродски дизел генераторски сетови имају посебне перформансе због свог посебног окружења. Светски познати брендови бродских мотора укључују Baudouin,Веичај Пауер,Цумминс, Доосан, Иамаха, Кубота, Ианмар, Раивин итд.
Време објаве: 12. август 2022.
