Дизел агрегати су грубо подељени на копнене дизел агрегате и бродске дизел агрегате према месту употребе.Већ смо упознати са дизел агрегатима за коришћење земљишта.Хајде да се фокусирамо на дизел агрегате за поморску употребу.
Бродски дизел мотори се углавном користе на бродовима и имају следеће карактеристике:
1. Већина бродова и пловила користи дизел моторе са компресором, а мали чамци углавном користе дизел моторе мале снаге без компресора.
2. Главни бродски мотор ради под пуним оптерећењем већину времена, а понекад ради и под условима променљивог оптерећења.
3. Бродови често плове у турбуленцијама, тако да бродски дизел мотори треба да раде у условима трима од 15° до 25° и нагиба од 15° до 35°.
4. Дизел мотори мале брзине су углавном двотактни мотори.Дизел мотори средње брзине су углавном четворотактни мотори, а дизел мотори велике брзине имају и једно и друго.
5. Дизел мотори велике снаге средње и мале брзине углавном користе тешко уље као гориво, док дизел мотори велике брзине углавном користе лаки дизел.
6. Ако се пропелер директно покреће, да би пропелер имао високу погонску ефикасност, потребна је нижа брзина.
7. Када је потребна велика снага, више мотора се може користити паралелно.При пловидби малом брзином довољан је један главни мотор, остали мотори као приправни.
8. Средњи и брзи дизел мотори покрећу пропелер кроз кутију за редукцију мењача, а мењач је генерално опремљен са структуром погона уназад да би се реализовао преокрет пропелера, али дизел мотор мале брзине и неки дизел мотори средње брзине могу преокренути себе.
9. Када су два главна мотора уграђена на исти брод, они се деле на леви мотор и десни мотор према положају уградње и управљању елисе.
Поморски дизел агрегати имају посебне перформансе због свог посебног окружења.Светски познати брендови бродских мотора укључују Баудоуин,Веицхаи Повер,Цумминс, Доосан, Иамаха, Кубота, Ианмар, Раивин итд.
Време поста: 12.08.2022
