Многи корисници ће обично спустити температуру воде приликом сета за управљање дизел. Али то је нетачно. Ако је температура воде прениска, она ће имати следеће штетне ефекте на сетове генератора дизел-а:
1. Превише ниска температура проузроковаће пропадање услова сагоревања дизела у цилиндру, лошем атомизацији горива и погоршавајућа оштећења лежајева радилице, клипне ручке и друге делове, а такође и смањење економске и практичности јединице.
2 Једном када воде паре након сагоревања конденза на зиду цилиндра, изазваће корозију метала.
3. Спаљивање дизел горива може разблажити моторно уље и смањити ефекат подмазивања моторног уља.
4. Ако гориво опекотине непотпуно, она ће формирати гуму, застој клипног прстена и вентила, а притисак у цилиндру ће се смањити када се компресија заврши.
5. Претезана температура воде узроковаће да се температура уља смањи, учини да уље постане вискозна и флуидност која ће постати лоша, а количина нафте која је пумпана помоћу пумпе нафте такође ће се смањити, што ће резултирати недовољним напајањем нафте Сет генератора, а јаз између лежајева радилице такође ће постати мањи, што не погодује подмазивању.
Стога, МАМО Повер сугеришу да када је рад дизелског ген-сета, температура воде треба поставити строгим складу са захтевима, а температура не треба слепо спустити, како не би ометала нормалан рад Ген-Сет-а и проузроковати неисправност.
Вријеме поште: Јан-05-2022
