Које су функције и мере предострожности филтера за уље?

Функција филтера за уље је да филтрира чврсте честице (остаке сагоревања, металне честице, колоиде, прашину итд.) у уљу и одржава перформансе уља током циклуса одржавања. Дакле, које су мере предострожности при његовој употреби?

Филтери за уље могу се поделити на филтере пуног протока и филтере са двоструким протоком према њиховом распореду у систему подмазивања. Филтер пуног протока је повезан серијски између пумпе за уље и главног протока за уље како би филтрирао сво уље које улази у систем подмазивања. Потребно је инсталирати бајпас вентил како би уље могло да уђе у главни пролаз за уље када је филтер блокиран. Филтер са двоструким протоком филтрира само део уља које испоручује пумпа за уље и обично има високу тачност филтрације. Уље које пролази кроз филтер са двоструким протоком улази у турбопуњач или улази у картер. Филтери са двоструким протоком могу се користити само у комбинацији са филтерима пуног протока. За различите марке дизел мотора (као што су CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, итд.), неки су опремљени само филтерима пуног протока, а неки користе комбинацију два филтера.

Ефикасност филтрације је једна од главних карактеристика филтера за уље, што значи да уље које садржи одређени број честица одређене величине протиче кроз филтер одређеном брзином протока. Оригинални филтер има високу ефикасност филтрације, може најефикасније филтрирати нечистоће и осигурати да чистоћа филтрираног уља испуњава стандарде. На пример, бајпас вентил филтера за уље код Волво Пента се генерално налази на дну филтера, а појединачни модели су уграђени у филтер. Неоригинални филтери на тржишту углавном немају уграђени бајпас вентил. Ако се неоригинални филтер користи на мотору опремљеном уграђеним бајпас вентилом филтера, када дође до блокаде, уље не може да тече кроз филтер. Довод уља до ротирајућих делова који касније треба да се подмазују довешће до хабања компоненти и великих губитака. Неоригинални производи не могу постићи исти ефекат као оригинални производи у погледу карактеристика отпора, ефикасности филтрације и карактеристика зачепљења. MAMO POWER топло препоручује употребу само филтера за уље одобрених за дизел моторе!