Треће, изаберите уље ниског вискозитета
Када температура нагло падне, вискозитет уља ће се повећати, а на њега може значајно утицати хладно паљење. Тешко је покренути мотор и тешко се окреће. Стога се при избору уља за дизел генератор зими препоручује замена уља са нижим вискозитетом.
Четврто, замените ваздушни филтер
Због изузетно високих захтева за елемент филтера за ваздух и елемент филтера за дизел моторе у хладном времену, ако се не замени на време, то ће повећати хабање мотора и утицати на век трајања генератора горива. Стога је потребно често мењати елемент филтера за ваздух како би се смањила вероватноћа уласка нечистоћа у цилиндар и продужио век трајања и безбедност дизел генератора.
Пето, на време испустите воду за хлађење
Зими, посебну пажњу треба обратити на промене температуре. Ако је температура нижа од 4 степена, расхладну воду у резервоару расхладне воде дизел мотора треба благовремено испустити, у супротном ће се расхладна вода проширити током процеса очвршћавања, што ће довести до пуцања и оштећења резервоара расхладне воде.
Шесто, повећајте телесну температуру
Када се дизел генератор покрене зими, температура ваздуха у цилиндру је ниска и клипу је тешко да компресује гас како би достигао природну температуру дизела. Стога, пре него што се почне са повећањем температуре тела дизел генератора, треба усвојити одговарајућу помоћну методу.
Седмо, загрејте се унапред и почните полако
Након покретања дизел генератора зими, требало би да ради на малој брзини 3-5 минута како би се повећала температура целе машине и проверило радно стање уља за подмазивање. Након провере, може се пустити у нормалан рад. Када дизел генератор ради, покушајте да смањите нагло повећање брзине или максимално повећање гаса, у супротном ће време рада утицати на век трајања склопа вентила.
Време објаве: 26. новембар 2021.
