Мотор: Перкинс 4016ТВГ
Алтернатор: Лерои Сомер
Основна снага: 1800КВ
Фреквенција: 50Хз
Брзина ротације: 1500 о/мин
Метода хлађења мотора: Водено хлађење
1. Главна структура
Традиционална еластична спојна плоча повезује мотор и алтернатор.Мотор је фиксиран са 4 упоришта и 8 гумених амортизера.А алтернатор је фиксиран са 4 упоришта и 4 гумена амортизера.
Међутим, данас нормални агрегати, чија је снага већа од 1000КВ, не користе овакав начин уградње.Већина тих мотора и алтернатора је причвршћена чврстим карикама, а амортизери су уграђени испод базе генератора.
2. Процес тестирања вибрација:
Ставите новчић од 1 јуана усправно на базу генератора пре него што се мотор покрене.И онда направите директну визуелну процену.
3. Резултат теста:
Покрените мотор док не достигне номиналну брзину, а затим посматрајте и бележите стање померања новчића кроз цео процес.
Као резултат, нема померања и одбијања кованог новчића од 1 јуана на бази генератора.
Овог пута преузимамо предност употребе амортизера као фиксне инсталације мотора и алтернатора агрегата снаге веће од 1000КВ.Стабилност базе генератора велике снаге, која је дизајнирана и произведена комбиновањем ЦАД интензитета напрезања, апсорпције удара и других анализа података, доказана је кроз тест.Овај дизајн ће добро решити проблеме са вибрацијама.Омогућава монтажу изнад главе и висине или смањује трошкове инсталације, док истовремено смањује захтеве базе за монтажу генератора (као што је бетон).Осим тога, смањење вибрација ће повећати издржљивост генератора.Овако невероватан ефекат агрегата велике снаге је реткост како у земљи тако иу иностранству.
Време објаве: 25.11.2020
