Мере предострожности за уградњу издувне цеви дизел агрегата

Величина димоводне цеви дизел агрегата је одређена производом, јер је запремина издувног дима јединице различита за различите брендове.Мали до 50 мм, велики до неколико стотина милиметара.Величина прве издувне цеви се одређује на основу величине излазне прирубнице издувних гасова јединице.А колено димоводне цеви такође утиче на величину цеви за одвод дима.Што је више савијања, већи је отпор издувних гасова и већи је пречник цеви.Приликом проласка кроз три колена од 90 степени, пречник цеви се повећава за 25,4 мм.Број промена у дужини и смеру цеви за одвод дима мора бити минимизиран.Приликом одабира опреме и пројектовања и уређења просторија за генераторе, Линии Генератор Рентал Цомпани вас подсећа да обратите пажњу на следеће факторе.

1. Распоред димоводне цеви дизел агрегата

1) Мора бити повезан са издувним отвором јединице кроз валовите цеви да би апсорбовао топлотну експанзију, померање и вибрације.

2) Када је пригушивач постављен у рачунарској соби, може се ослонити са земље на основу његове величине и тежине.

3) Препоручује се уградња дилатације на делу где димна цев мења смер како би се надокнадило топлотно ширење цеви током рада дизел агрегата.

4) Унутрашњи радијус савијања колена од 90 степени треба да буде три пута већи од пречника цеви.

5) Сценски пригушивач треба да се налази што ближе јединици.

6) Када је цевовод дугачак, препоручује се постављање задњег пригушивача на крају.

7) Излаз терминала за одвод дима не може директно да се суочи са запаљивим материјама или зградама.

8) Одвод дима јединице не сме да трпи велики притисак, а сви крути цевоводи морају бити подупрти и причвршћени помоћу зграда или челичних конструкција.

2. Монтажа димне цеви дизел агрегата

1) Да би се спречило да кондензат тече назад у јединицу, равна издувна цев треба да има нагиб и доњи крај треба да буде удаљен од мотора;Одводне отворе треба поставити у пригушивач и све друге делове цевовода где капљице кондензоване воде теку, као на пример код вертикалног окретања димне цеви.

2) Када димне цеви пролазе кроз запаљиве кровове, зидове или преграде, треба поставити изолационе рукаве и зидну облогу.

3) Ако услови дозвољавају, већину димних цеви уредити ван рачунарске собе што је више могуће како би се смањила топлота зрачења;Све унутрашње димне цеви треба да буду опремљене изолационим омотачем.Уколико су услови уградње ограничени и потребно је пригушивач и друге цевоводе поставити у затвореном простору, за изолацију целог цевовода треба користити изолациони материјал високе густине дебљине 50мм и алуминијумски омотач.

4) Приликом фиксирања носача цевовода треба дозволити да дође до термичког ширења;

5) Терминал димоводне цеви треба да буде у стању да избегне капање кишнице.Димна цев се може продужити хоризонтално, а излаз се може поправити или се могу уградити капице отпорне на кишу.

3. Мере предострожности за уградњу димне цеви дизел агрегата:

1) Издувна цев сваког дизел мотора треба посебно да се изведе ван просторије и треба да буде постављена изнад главе или у рову.Канал за одвод дима и пригушивач треба да буду одвојено ослоњени и не би требало да буду директно ослоњени на главни издувни систем дизел мотора или причвршћени за друге делове дизел мотора.Флексибилна веза се користи између канала за одвод дима и главног одвода дима.Носач на цеви за одвод дима мора омогућити проширење цеви или користити носач типа ваљка, док кратка флексибилна цев или експанзиона валовита цев треба да буде дуга цев између два фиксна држача и комбинована у један.

2) Дужина цеви за одвод дима и њихови захтеви за усклађивање са пречником цеви треба да се одреде на основу података које даје произвођач.Када цев за одвод дима треба да прође кроз зид, треба поставити заштитни рукав.Цев треба поставити вертикално дуж зида споља, а њен излазни крај треба опремити кишном капом или исећи на нагиб од 320-450.Дебљина зида свих димоводних цеви не би требало да буде мања од 3 мм.

3) Смер цеви за одвод дима треба да буде у стању да спречи пожар, а спољни део треба да има нагиб од 0,3% ~ 0,5%.Нагнути ка споља да би се олакшало испуштање кондензата уљних испарења и кондензата споља.Поставите одводни вентил на ниску тачку када је хоризонтална цев дуга.

4) Када се цев за одвод дима у рачунарској сали полаже изнад главе, унутрашњи део треба да буде опремљен изолационим заштитним слојем, а дебљина изолационог слоја испод 2 метра од тла не сме бити мања од 60 милиметара;Када је цев за одвод дима постављен изнад главе испод цеви за гориво или када треба да прође кроз цев за гориво када је положен у ров, такође треба размотрити мере безбедности.

5) Када је издувна цев дуга, треба користити природну компензацију.Ако нема услова, треба поставити компензатор.

6) Канал за одвод дима не би требало да прави превише окрета, а угао савијања треба да буде већи од 900. Генерално, окретање не би требало да прелази три пута, у супротном ће изазвати лош издув дима дизел мотора и утицати на излазну снагу мотора комплет дизел мотора

Мере предострожности за уградњу издувне цеви дизел агрегата(1)


Време поста: Јун-03-2023