Зашто цена дизел агрегата и даље расте?

Према „Барометру испуњења циљева двоструке контроле потрошње енергије у различитим регионима у првој половини 2021.“ који је објавила кинеска национална комисија за развој и реформу, више од 12 региона, попут Ћингхаја, Нингксије, Гуангсија, Гуангдонга, Фуђијана, Синђијанга , Јунан, Схаанки, Јиангсу, Зхејианг, Анхуи, Сецхуан, итд., показали су тешку ситуацију у смислу смањења потрошње енергије и укупне потрошње енергије, а многи региони погођени овим су почели да ограничавају напајање.

Не само развијене производне провинције дуж југоисточне обале Кине, које су велики потрошачи електричне енергије, сусрећући се са рационирањем електричне енергије, чак и извозне провинције са вишком електричне енергије у прошлости, почеле су да усвајају мере као што је промена потрошње енергије.

Под утицајем ограничења снаге, потражња за дизел дизел агрегатима је нагло порасла, а понуда агрегата од 200КВ до 1000КВ је најпопуларнија, али у недостатку.Фабрика МАМО ПОВЕР наставља да ради прековремено сваког дана како би производила, инсталирала и отклањала грешке дизел агрегата за наше клијенте.С друге стране, цене производних производа у индустријском ланцу су порасле за неколико пута, а добављачи узводно, као што су произвођачи дизел мотора и алтернатора на наизменичну струју, непрестано су подизали своје цене, због чега произвођачи дизел агрегата сносе огромне трошкове.Поскупљење агрегата постало је тренд у блиској будућности, а очекује се да ће се наставити до 2022. Повољније је купити агрегате што је раније могуће.

1432фееб


Време поста: 19.10.2021